幸福微笑小瑪姬

三藩市的路有夠崎嶇
連走兩天走到起肚南
沒有車的人在這裡生活
應該會很想死吧？！



我從照片遠方有種樹的地方開始往山坡上面爬
這個坡度大概有60度吧！
就為了看這條街

Lombard Street

Lombard Street是貫穿舊金山東西方的街道，這條街最為人所熟知的路段莫過於為在俄羅斯山上，橫貫Hyde和Leavenworth之間的一段；是美國最彎曲的街道，短短一段路上一共有八個急彎，只允許下坡方向單向通行。這段非常陡的街道原本是直線通行的，但考慮到行車安全，1923年這段路被改成目前所見的彎曲迂迴情況，利用長度換取空間減緩沿線的坡度大小，並且用磚塊鋪成路面增加抓地力。在該段道路的車子都得橫向停車，以防滑落陡坡，形成很有趣的景觀。

Cable Car　叮噹車

Union Square　聯合廣場

聯合廣場的周圍幾條街全是百貨公司和名牌店，愛血拼的人絕對可以在這裡得到大大滿足。

Golden Gate Bridge　金門大橋

金門大橋是舊金山的標誌性建築，跨越舊金山灣和太平洋的金門海峽，是世界上第一座跨徑千米以上的現代懸索橋；長2727米，寬18米，兩個橋墩距離1280米，橋身呈褐紅色。金門大橋的最初構想來源於工程師Joseph Strauss，大橋在1937年4月完工。同年5月27日對行人開放。建築師Irving Morrow認為褐紅色既和周邊環境協調，又可使大橋在金門海峽常見的大霧中醒目。由於這座大橋新穎的結構和超凡脫俗的外觀，它被國際橋樑工程界廣泛地認為是美的典範，被美國建築工程師協會評為現代的世界奇跡之一。給橋身不斷塗刷油漆是維護工程的其中一項，有趣的是，完全塗刷一遍需要365天，所以塗刷工作一年到頭在持續進行中。

Transamerica Pyramid　環美金字塔中心


三藩市人剛開始很難接受這棟位於金融區(Financial District)，260米高的摩天大樓。這棟完美建築有著一個呈等邊三角形的尖塔頂(三面皆由無窗的牆面圍成，高度約64米)，就在第48層樓頂的正上方，而它還為三藩市的天空劃下了一道完美的曲線。1972年後，三藩市居民才逐漸接受這個外形特殊的建築物。大樓尖塔頂內部投射出來的閃亮光茫，使它在夜空中顯得分外耀眼。

Japan Town


實在不是很懂，為什麼要蓋一個像靈骨塔的東西勒？

不過這裡真的很JAPAN，日本書局、日本餐廳、日本超市，可以說是應有盡有了。



走了兩天的路，自己看地圖，自己找公車，不斷的上山又下山，很想哭，我一點都不喜歡舊金山。